Đường ven biển đoạn Bình Tiên – Vĩnh Hy và Phú Thọ – Mũi Dinh đang được xây dựng bằng vốn TPCP với các dự án: Hiệp Kiết – Bình Tiên, Vĩnh Hy – Ninh Chữ, Ninh Chữ – Phan Rang, Mũi Dinh – Cà Ná và cầu An Đông dùng vốn ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn khác.
Dự án xây dựng tuyến đường ven biển Bình Tiên – Cà Ná có tổng chiều dài 116 km được Nhà nước đầu tư với tổng nguồn vốn 2.755 tỉ đồng. Trong đó có 8 dự án hợp phần: Đường Hiệp Kiết – Bình Tiên dài 8,213 km; Bình Tiên – Vĩnh Hy dài 16,722 km; Vĩnh Hy – Ninh Chữ dài 29,33 km; Ninh Chữ- Phan Rang dài 3,83 km; Phú Thọ – Mũi Dinh dài 20,705 km; Mũi Dinh – Cà Ná dài 20,418 km và cầu Ninh Chữ, cầu An Đông. Dự án chính thức thi công vào ngày 30-10-2009, tại cầu Ninh Chữ.
< Đoạn đường từ Phú Thọ đến Mũi Dinh có tổng chiều dài 20,705 km với tổng mức đầu tư 855,7 tỉ đồng đã thông tuyến tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân.
< Công ty Hoàng Nhân đang thi công đọan Vĩnh Hy – Bình Tiên dài 16,772km với tổng mức đầu tư 404,5 tỉ đồng. Dự án tuyến đường ven biển hoàn thành tạo động lực phát triển du lịch biển.
< Đoạn Bình Tiên – Vĩnh Hy chụp vào tháng 7.2011.
Đối với 5 dự án thành phần khác là: đoạn Hiệp Kiết – Bình Tiên, đoạn Vĩnh Hy – Ninh Chữ, đoạn Ninh Chữ – Phan Rang, đoạn Mũi Dinh – Cà Ná và cầu An Đông, UBND tỉnh chủ động bố trí vốn ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện và lựa chọn Nhà thầu xây lắp theo quy định hiện hành.
< Công nhân Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Đồng Tâm đang lắp cống thóat nước qua đường đọan Phú Thọ – Mũi Dinh.
Tỉnh quyết tâm chỉ đạo thi công hệ thống đường ven biển hoàn thành trong vòng 2-3 năm (mình nghĩ có lẽ lâu hơn).
< Bên trái là rừng QG Núi Chúa, mé phải hướng ra biển (tháng 7.2011).
Mục tiêu chính tuyến đường chiến lược ven biển là nhằm sắp xếp lại các vùng định cư cho người dân sinh sống các xã ven biển, phòng tránh thiên tai, sử dụng hiệu quả quỹ đất, bảo đảm an ninh- quốc phòng, xây dựng cảng biển quy mô lớn, phát triển du lịch biển, sản xuất muối, điện gió, điện mặt trời…
< Hiện thời, bạn vẫn có thể đi được tuyến này bằng xe gắn máy nhưng hơi vất vả vì chỉ mới tạm xong nền đường.
Sau hơn 1 năm thi công, con đường chiến lược ven biển thông tuyến Bình Tiên – Vĩnh Hy dài 16,7 km, Phú Thọ – Mũi Dinh dài 20,7 km cơ bản hoàn thành đào đắp nền đường. Cầu Ninh Chữ hoàn thành 41/50 dầm dự ứng lực, 47/88 cọc khoan nhồi…
Tuyến đường ven biển Ninh Thuận bắt đầu từ khu du lịch Cà Ná đến khu vực giáp ranh với xã Mỹ Thanh, thị xã Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Mục tiêu của việc xây dựng tuyến đường trên là nhằm tổ chức, sắp xếp lại các vùng định cư cho người dân sống ven biển, phòng tránh thiên tai, sử dụng hiệu quả quỹ đất ven biển…
NISAVA TRAVEL! tổng hợp